Ang kabuuang haba ng proyekto ng huangshan Road west extension ay 5.5 kilometro, at ang kabuuang puhunan ay humigit-kumulang 2.043 bilyong yuan. Nagsisimula ang proyekto mula sa intersection ng Huangshan Road at Xiaojiajiang Road sa kanluran at umabot sa intersection ng Huangshan Road at Fuchunjiang Road sa silangan, na may 1 tunnel (mga 1.7 km ang haba), 6 na maliliit at katamtamang Tulay at 4 na box culvert. Ang proyektong ito ay ang pangunahing channel na nag-uugnay sa lugar ng Binjiang New Town at pangunahing lungsod ng beilun.
Ang proyekto ay nasa ilalim ng konstruksyon sa loob ng 35 buwan mula noong Hulyo 2019. "Ang orihinal na ground elevation ng proyekto ay nag-iiba-iba at ang mga geological na kondisyon ay kumplikado. Parehong ang simula at dulo na mga seksyon ng tunnel ay maliliit na mga tunnel na may pagitan, at ang paghuhukay ng kaliwa at kanang mga butas ay may malaking impluwensya sa isa't isa." Beilun District pampublikong construction center kaugnay na tao sa charge sinabi. Sa proseso ng konstruksyon, na nahaharap sa maraming pressure tulad ng COVID-19, kumplikadong mga geological na kondisyon at cultural relics na proteksyon, nakipag-ugnayan sila sa iba't ibang unit upang ayusin ang mga plano sa pagtatayo sa isang napapanahong paraan, aktibong binago ang mga mekanismo ng pamamahala, at nalampasan ang mga paghihirap upang matiyak ang pagkumpleto ng proyekto ayon sa naka-iskedyul
Huangshan Lucy delay (maliit na Jia jiang road - fuchunjiang road) engineering, ay maaaring epektibong maibsan ang presyon ng trapiko sa kalsada ng taishan, at upang mapabuti ang network ng kalsada sa beilun, mas malapit na ugnayan upang higit pang mapabilis ang "kanluran" na diskarte, itaguyod ang pagbuo ng beilun at konstruksyon, at palakasin ang mga bagay na bloke, lahat ay may napakahalagang kahalagahan.
